前戦のイタリアＧＰ、フェラーリの聖地における完全勝利をあげたフェラーリのフェルナンド・アロンソ。
非常に、とてつもなく、これ以上ないくらい大きなプレッシャーのかかったレースを制したアロンソは、プレッシャーが大きかった分、さらに大きな喜びをチームとともに味わった。
それにしてもイタリアでのフェラーリ優勝は本当に格別なものだ。
さて昨日は、残り５戦となった２０１０年Ｆ１最終章。 アジアラウンド３連戦の最初、夜のシンガポールの市街地を攻めこむナイトレースであった。 日光ではなく、夜間照明に輝くＦ１マシンもまた美しいものだ。
非常に見応えのある緊迫したレースで、ポールポジションからスタートしたアロンソが、６１周にわたってベッテルの追撃をかわし、２戦連続のポールトゥウィン＋ファステストラップ（レース中の１周の最速タイム）を記録するという完全勝利を飾った。
本当に大したものだ。いくらドライビング技術が突出していたとしても、それを生かすためには非常に高いレベルで安定した精神力が必要である。これで前戦イタリアＧＰを含めての残り６戦で、１５０ポイントの内最高の５０ポイントを稼ぎ、ポイントランキング５位から２位に浮上した。
しかし全く予断を許さない状況だ。１位から５位までのポイント差は２５ポイントとなり、１位のドライバーも次戦リタイヤすれば、即５位に転落してしまうのである。ますます混戦の２０１０年Ｆ１。
トップ５のどのドライバーにでも心を合わせれば、それなりにプレシャーを感じドキドキしながらレース観戦できるはず。お～、何という臨場感。
一瞬たりとも目が離せない。いや離せるはずがない。まばたきすら躊躇してしまうだろう。
それもそのはず、次戦１０／１０は日本ＧＰ鈴鹿サーキットだ。陸つづきの場所にＦ１マシンが来ると思うと、もうそれだけでドキドキである。
最後にもう一声。ガンバレ日本人! ガンバレ小林可夢偉!! 日本ＧＰまであと１４日!!!・・・つづく。